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constructionplan AK Ilen

constructionplan AK Ilen

Lärche_holz A.K. Ilen

Lärche_holz A.K. Ilen

Lärche_holz A.K. Ilen

Lärche_holz A.K. Ilen

Bootsbau

AK Ilen_Boot_Holz

AK Ilen_Boot_Holz

Segelschiff AK Ilen

balken_hiram


Das irische Segelschiff AK Ilen ist eine Klassische Ketsch mit Hilfsmotor. Diese Art von Segelbooten besitzt einen charakteristischen vorderen Großmast und einem kleineren Besanmast. Die A. K. Ilen wurde im Jahr 1926 entworfen und gebaut durch den irischen Segler Conor O Brien und Tom Myonihan einem Schiffsbauer.

 

Conor O‘Brien war der erste Segler unter irischer Flagge der mit seinem Schiff, der Saoirse, das Kap Horn umrundete. Im Dezember 1924 segelte er bei seiner Rückreise zu den Falkland Inseln, was dazu führte dass die Falkland Island Company ein weiteres Schiff für O’Brien baute dass noch größer war als die Saoirse, das Segelschiff AK Ilen.

 

Nach der Fertigstellung der A.K. Ilen wurde sie für die nächsten 60 Jahre als Fähre und Warentransporter zwischen den verschiedenen Falkland Inseln eingesetzt. In den frühen 1990er Jahren  war sie noch immer in recht gutem Zustand, konnte aber nicht mehr für kommerzielle Zwecke eingesetzt werden und fristete sein Dasein in Port Stanley auf den Falkland Inseln bis der Segler und Schiffsbauer Gary MacMahon das Segelschiff AK Ilen entdeckte und nach Irland brachte mit dem Ziel das Schiff zu restaurieren.

 

Für die Restaurierung in Irland wurden lange hochwertige Lärchenplanken gesucht. Der Boots- Restaurateur benötigt hierbei sehr starkes und qualitativ hochwertiges Lärchenrundholz.

 

Die gleichbleibend hohe Qualität auf einer Länge von über 10 m (bis 13 m) macht die Selektion des Rundholzes zur Spezialität. Aufgrund unseres Wissens konnten wir den Kunden bei einem ersten Besuch in ein für gute Qualitäten bekanntes Wuchsgebiet führen und dort eine für ihn bereits getroffene Vorauswahl gefällter Bäume präsentieren.

 

Den dann erhaltenen Zuschlag zur Lieferung umfasste auch das Einschneiden der Ware bei einem Lohnsägewerk in Deutschland auf die gewünschten Plankenstärke und die anschließende Logistik zur Werft in Irland.

 

Bis heute ist die aufwendige und teure Restauration im Gange und wird im Rahmen eines BigBoatBuild Workshops realisiert. Die Firma Hiram GmbH belieferte Anfang 2013 die Restaurateure mit der Belieferung von qualitativ hochwertigem Lärchenholz.

Erfahren sie mehr zur Geschichte und Restauration der A.K. Ilen unter folgenden Links:

 

Im Portfolio der Traditional Boats Of Ireland Webseite

http://www.tradboats.ie/projects/south/ak-ilen/

Unter der Restaurations -Webseite

http://bigboatbuild.com/

und Bilder der Fortschritte unter dem Twitter Profil des IlenProjects

https://twitter.com/ilenproject/

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